Cessna introduceert de nieuwe Corvalis TTX

Cessna Aircraft Company kondigde haar nieuwe Corvalis TTX high-performance eenmotorige vliegtuig aan tijdens de Sun 'n Fun International Fly-In & Expo in Lakeland, Florida

De Corvalis TTX is voorzien van een nieuw scala aan standaard en optionele uitrusting, een geheel nieuw interieur, nieuwe paint scheme opties en de Intrinzic™ cockpit, gebaseerd op de Garmin G2000.

Intrinzic is een door Cessna ontworpen cockpit concept die de nieuwste ontwikkelingen in techniek, ergonomie en user experience omvat en als doel het creëren van omgevingen heeft die het vliegen eenvoudiger en aangenamer maken.

"We hebben een vliegtuig met ongelooflijke prestaties genomen en het vliegen nog natuurlijker en instinctiever gemaakt met Intrinzic," aldus Jack J. Pelton, Cessna chairman, president en CEO. "Het hart van de nieuwe Cessna TTX is de eerste touch-screen-controlled glass cockpit ooit ontworpen voor een piston vliegtuig. De G2000 vertegenwoordigt een nieuwe generatie van geavanceerde avionica - vereenvoudigd, georganiseerd en intuïtief. Deze interface is zeer geavanceerd, het is hetzelfde als wat men zal aantreffen in de komende Cessna Citation Ten business jet. "

De Intrinzic's G2000 avionics suite is geconcentreerd op twee 14-inch breedbeeld, hoge-resolutie LED displays en een infrarood, touch-screen control paneel. De touch-screen controller reageert op veranderingen in een infrarood-grid in plaats van traditionele oppervlakteweerstand sensoren, voor betere respons bij verschillende omstandigheden. De Garmin GTC 570 controller maakt multi-function display paginanavigatie alsmede audio- en environmental- controls mogelijk.

Het MFD, met een schermresolutie van 1280/800, kan worden opgesplitst in twee displays voor het verlichten van de werkdruk van de vlieger, bijvoorbeeld door het weergeven van kaarten en approach plates tijdens de landing.

Standaard functies omvatten een extern gemonteerde digitaal audio panel met verbeterde ruisonderdrukking, dubbele AHRS, een GFC 700 auto flight control systeem, Garmin's GTS800 traffic systeem, Garmin's GTX 33ES transponder met mogelijkheden voor voor ADS-B In en Out en Garmin's Electronic Stability Protection om te zorgen voor een stabiele vlucht en voor het voorkomen van stalls, spins, overspeeds en nog veel meer.

De Corvalis TTX is ook uitgerust met het L-3 Trilogy glass panel standby-instrument systeem waardoor het het eerste Cessna piston vliegtuig is zonder analoge instrumenten. Een standaard pulsoxymeter is beschikbaar voor het monitoren van het bloed-zuurstof gehalte van de vlieger, welke weergegeven kan worden op de MFD.

Twee opties zijn Garmin's GSR56 Iridium satelliet datalink voor wereldwijde weer en voice/tekst mogelijkheden (abonnement vereist), en het Avidyne TWX670 lightning detection system.

Interieuraccessoires zijn ook verbeterd met de Corvalis TTX met vier nieuwe interieur designs - Stealth, Tranquility, Classic en Twilight - met Citation-grade leer.

Om aan de vraag van de gebruikers te voldoen, is de Corvalis TTX goedgekeurd voor gebruik met de achterstoelen verwijderd voor meer laadvermogen.

Cessna biedt twee nieuwe exterior paint designs en een DuPont Clearcoat laklaag. Alle exterieur features worden gespoten. Er worden dus geen stickers gebruikt.

De TTX is 's werelds snelste fixed gear eenmotorige vliegtuig met zuigermotor met een maximale kruissnelheid van 235 knopen (435 km/h). Het vier-zits composiet vliegtuig heeft een bereik van 1.250 nm (2,315 km) en wordt aangedreven door een Continental TSIO-550-C zes-cilinder, brandstof-ingespoten, twin turbo motor met dubbele intercoolers. Nieuw voor de TTX is vijf jaar parts & labor garantie op de motor.

Cessna verwacht te beginnen met de levering van de Corvalis TTX in 2012.

Download hier de officiele brochure van de Cessna Corvalis TTX.
Klik hier voor de officiele Cessna Corvalis TTX website.